Schwenkantriebe
Steuer-Schwenkantriebe
Schwenkantriebe sind eine Spezialform der Drehantriebe zur Betätigung von z.B. Klappen oder Kugelhähnen mit einer Abtriebsbewegung kleiner 360°. In der Regel ist das antriebsinterne Getriebesegment für eine 90°- Bewegung ausgelegt; Sonderformen wie 120° oder 180° sind möglich.
Skizze Schwenkantrieb
Der innere mechanische Aufbau bei den Schwenkantrieben der Antriebsgröße DP... 30...119 unterscheidet sich vom Drehantrieb nur insoweit, als die Getriebeübersetzung durch ein 2-stufiges Exzenter-Planetengetriebe den Anforderungen der 90° Bewegung angepasst wird. Ab Antriebsgröße DP... 319 wird ein Drehantrieb mit einem Zusatzgetriebe kombiniert.
Die Flanschabmessungen sowie die möglichen Abtriebsformen wie Steckbuchse mit Bohrung und Nut, Innenvierkant und Zweiflach entsprechen den gängigen Normen z. B. DIN EN ISO 5211. Somit ist die häufig verwendete Möglichkeit des Direktaufbaus auf die Armatur gegeben. Durch entsprechende Zubehörteile wie Fuß und Hebel mit Kugelgelenken ist entsprechend den baulichen Verhältnissen und konstruktiven Gegebenheiten der Armaturen auch eine indirekte Klappenbetätigung realisierbar. Drehmomentanforderungen über 1600 Nm werden durch Drehantriebe mit nachgeschalteten Schneckengetrieben realisiert.
Regel-Schwenkantriebe
Regel-Schwenkantriebe der Typen D...R + MSG-R zur Betätigung von Regelklappen ergeben sich aus der Kombination eines auf die Anforderungen des Regelbetriebs abgestimmten Regel-Drehantriebes mit einem hochwertigen Regel-Schneckengetriebe.
Ausgesuchte Werkstoffpaarungen der im Kraftfluss des Schneckengetriebes liegenden Getriebeteile tragen den hohen Anforderungen des Regelbetriebs Rechnung. Die Regel-Schneckengetriebe werden am Abtrieb des Regel-Drehantriebs angeflanscht.
DREHMO-Matic C Schwenkregelantrieb
Unter konsequenter Beibehaltung dieses Baukastenprinzips sind bei hoher Wirtschaftlichkeit nahezu alle relevanten Abtriebsdrehmomente und (Armaturen-) Stellzeiten realisierbar. Die mechanische Ankopplung des Getriebeausgangs an die Regel-Schwenkarmatur erfolgt mit den üblichen Flanschen und Abtriebsformen gemäß DIN EN ISO 5211.
Zum indirekten Aufbau stehen auf der Regel-Schneckengetriebeseite ausgangsseitig ebenfalls wie bei den Schwenkantrieben für Steuerbetrieb entsprechende Zubehörteile wie Fuß und Hebel zur Verfügung. Für Regel-Schwenk-Kombinationen über 3000 Nm kann eine separate, ausführliche Auswahltabelle angefordert werden.
