DREHMO Kernkraftwerksantriebe
Drehantriebe mit Auslegung nach KTA 3504
Outside Containment: Störfalltemperatur 110°C
(Kennziffer 8)
Inside Containment: Störfalltemperatur 160°C
(Kennziffer 9)
Feature: Drehmomentbegrenzung durch gesteuerte Reibungskupplung
Funktionsprinzip
Schnittzeichnung
Drehmomentüberhöhung
Vorteil der gesteuerten Reibungskupplung gegenüber der Verschiebeschnecke ist aus unteren Diagrammen zu ersehen. Der Vorteil liegt darin, dass bei Abschaltversagen keine unzulässig hohen Drehmomente auftreten, die zur Beschädigung der Armatur führen könnten.
Zur technischen Auslegung nehmen Sie bitte mit unserem Vertrieb kontakt auf.
Aussteuerbereich mit gesteuerter Reibungskupplung
Aussteuerbereich ohne gesteuerte Reibungskupplung
